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    方向盤轉向力角檢測儀的工作原理與操作方法

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    方向盤轉向力角檢測儀的工作原理與操作方法

    發布日期:2021-12-03 作者: 點擊:

    方向盤是駕駛員在主杠杆方向上控製車輛前進(後退)的方向,汽車的方向盤是電子控製模式,並不是直接作用於汽車的方向盤,所以在調整時需要先測量方向盤的轉向和轉向角度大小,主要使用的儀器是方向盤助力轉向角檢測儀。


    一、方向盤轉向力角度檢測儀的工作原理

      方向盤轉向力角檢測儀是用來測量方向盤控製力和旋轉角度的儀器。轉向力通過測力機構測量,測力機構由傳感器轉換成電信號。轉向角度可以通過將角位移傳感器轉換為電信號,或通過指針和角度盤來測量。其原理如下:

      將方向盤轉向力角度探測器對準被測方向盤中心,調整三個伸縮爪的長度,使其與方向盤牢固連接。方向盤的轉向力通過底板、扭矩傳感器和連接叉傳遞到被測方向盤,使方向盤發生偏轉,實現汽車轉向。此時扭矩傳感器將轉向力矩轉換為電信號,連接在定位杆內端的光電裝置將轉向角度轉換為電信號。傳感器信號傳送到主機後,安裝在主機上的微型計算機自動完成數據采集、轉角編碼、計算、分析、存儲、顯示和打印。

    二、方向盤轉向力角檢測儀的操作方法


    1. 操作轉向力檢測


    按下電源開關,按左右轉動方向選擇,在一定位置輸入左、右,“峰/時”鍵處於真實位置,“保持”鍵斷開,分別調整“角度零”和“扭矩零”,使顯示讀數為零。此時峰值點,按“/”鍵在峰值位置,按複位鍵,顯示讀數接近於零,按照檢查車標準操作方向盤,一端操作過程中,記錄扭矩數值顯示,若長時間記憶,可以按“保持”按鈕,讀數為方向盤扭矩極限,轉向力是通過將顯示讀數除以被測方向盤的直徑來測量的。


    2. 操作自由角檢測

    汽車點火,打開設備電源開關,“左/右”鍵選擇在其位置,“按住”鍵釋放,“按住”鍵選擇在某位置,“按住”鍵釋放,“峰值/時間”鍵在真實位置,分別調整“扭矩零”和“角度零”,使顯示讀數為零。根據檢測的方法自由角轉方向盤,當轉方向盤向左或向右,它在屏幕的角落,扭矩增加,當輪胎將旋轉停止操作當前位置的角度的極限位置左和右極限位置,按下“維持”鍵,轉角讀數的自由度是方向盤上顯示的角度。


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